Ascensori
gENOVA
Dall’installazione alla modernizzazione degli impianti
Che si tratti di una grande struttura o di un piccolo condominio, installare un ascensore significa sempre rispettare la storicità e l’architettura dell’edificio nel quale si interviene.
In oltre 30 anni di attività ci siamo occupati dell’installazione di ascensori a Genova e abbiamo sviluppato una profonda conoscenza di tutte le tipologie di elevatori attualmente presenti sul mercato.
Installiamo ascensori a Genova di diverse tipologie, tutti caratterizzati dalla massima efficienza, sicurezza e di elevata qualità, con un occhio di riguardo anche al design affinché possano integrarsi perfettamente ad ogni contesto abitativo.
Ascensori Elettrici
Il movimento verticale della cabina avviene medianti funi di acciaio trascinate da puleggia (ruota) motrice di un argano azionato da un motore elettrico; un contrappeso (il cui peso è pari a quello della cabina vuota più la meta della portata – vedi dopo) è fissato all’altro capo delle funi per rendere inferiore il carico totale (differenza tra cabina e contrappeso o viceversa) che il motore deve muovere.
Gli ascensori costruiti prima degli anni ’40 al posto degli argani con la puleggia motrice avevano generalmente argani tamburo su cui si avvolgevano le funi della cabina e quelle del contrappeso. Alcuni di questi impianti sono ancora in servizio e possono essere considerati ascensori “d’epoca”. A Genova ne esistono ancora parecchi che hanno altre due particolarità: la prima sono le guide di scorrimento in legno e la seconda è che il contrappeso molte volte non corre all’interno del vano, bensì può essere anche in un cavedio del palazzo.
Ascensori Idraulici
Il movimento verticale della cabina avviene medianti funi di acciaio trascinate da puleggia (ruota) motrice di un argano azionato da un motore elettrico; un contrappeso (il cui peso è pari a quello della cabina vuota più la meta della portata – vedi dopo) è fissato all’altro capo delle funi per rendere inferiore il carico totale (differenza tra cabina e contrappeso o viceversa) che il motore deve muovere.
Gli ascensori costruiti prima degli anni ’40 al posto degli argani con la puleggia motrice avevano generalmente argani tamburo su cui si avvolgevano le funi della cabina e quelle del contrappeso. Alcuni di questi impianti sono ancora in servizio e possono essere considerati ascensori “d’epoca”. A Genova ne esistono ancora parecchi che hanno altre due particolarità: la prima sono le guide di scorrimento in legno e la seconda è che il contrappeso molte volte non corre all’interno del vano, bensì può essere anche in un cavedio del palazzo.
Ascensori Idraulici
Il movimento verticale della cabina avviene medianti funi di acciaio trascinate da puleggia (ruota) motrice di un argano azionato da un motore elettrico; un contrappeso (il cui peso è pari a quello della cabina vuota più la meta della portata – vedi dopo) è fissato all’altro capo delle funi per rendere inferiore il carico totale (differenza tra cabina e contrappeso o viceversa) che il motore deve muovere.
Gli ascensori costruiti prima degli anni ’40 al posto degli argani con la puleggia motrice avevano generalmente argani tamburo su cui si avvolgevano le funi della cabina e quelle del contrappeso. Alcuni di questi impianti sono ancora in servizio e possono essere considerati ascensori “d’epoca”. A Genova ne esistono ancora parecchi che hanno altre due particolarità: la prima sono le guide di scorrimento in legno e la seconda è che il contrappeso molte volte non corre all’interno del vano, bensì può essere anche in un cavedio del palazzo.
Ascensori in deroga
L’ascensore in deroga, sia esso elettrico che idraulico, è un impianto che ha gli spazi tecnici (testata e fossa) di dimensione ridotta.
Il DPR n° 162 del 30 aprile 1999 prevede, che, negli edifici esistenti, nei casi quali: proprietà private, edifici tutelati delle belle arti oppure li di paesaggistica, oppure in presenza di vincoli naturali o strutturali (es: falde acquifere, soffitti a volta) che non permettano l’installazione di un ascensore normale si può ricorrere alle richiesta di deroga presso il Ministero delle Attività Produttive presentando tutta la documentazione richiesta. Nella maggior parte dei casi tale richiesta viene accettata, anche perché suffragata da una relazione di un tecnico preposto alla valutazione. I tempi di evasione della pratica sono tra i 90 giorni e i 120 giorni.
La stessa soluzione può essere adottata per le nuove installazioni, naturalmente con maggiori difficoltà. Uno dei casi più ricorrenti è la presenza di falde acquifere.
Agevolazioni finanziarie
Iva 4%
Per il superamento delle barriere architettoniche (anche in presenza di una piccola rampa con scalini)
Bonus Fiscale 50%
50% di bonus fiscale sull’ Irpef in 10 anni fino ad un valore massimo di 96000,00 € a copertura della spesa totale sostenuta (acquisto+ montaggio + eventuali spese edili) per le ristrutturazione edilizia
Una persona disabile può:
Se si fa carico di tutte le spese può installare qualunque tipo di mezzo per abbattere le barriere architettoniche (per ulteriori informazioni vi mandiamo alla pagina NORME e SENTENZE)
Richiedere i contributi in base alla legge 13/89.
Richiedere la detrazione 19% come spesa medica l’anno successivo a quello dell’acquisto. In caso di ottenimento dei contributi tale percentuale sarà applicabile solo sulla parte eccedente la spesa sostenuta..
i nostri prodotti
Sol & Manzi Ascensori si occupa della manutenzione, riparazione, installazione e modernizzazione tipo di ascensore, montacarichi, piattaforme elevatrici e sistemi di parcheggio automatizzati. L’esperienza pluriennale garantisce un servizio accurato per ogni esigenza tecnica. Per interventi urgenti è disponibile il servizio di Pronto Intervento, attivo H24.
PIATTAFORME
MONTAUTO
MONTASCALE
MONTAVIVANDE
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+39 010.30.219.97
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16149 Genova